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Vitoria
Type de produit
VTT Semi-Rigide
VTT de Voyage
Taille Cycliste
135 cm
140 cm
145 cm
150 cm
155 cm
160 cm
165 cm
170 cm
175 cm
180 cm
185 cm
190 cm
195 cm
200 cm
205 cm
Inconnu
Taille de Roues
29''
27.5''
26''
24''
Pratique
Cross Country
All Mountain
Bikepacking
Vitesses
12
11
10
9
8
7
SS 1/8
Débattement Fourche (mm)
100
110
120
130
140
80
Matériau du Cadre
Acier
Aluminium
Carbone
Marque Groupe
Shimano
Sram
Groupe
Shimano Cues
Shimano Deore
Sram SX Eagle
Shimano Deore XT
Shimano XTR
Shimano Altus
Sram NX1
Shimano Tourney
Sram GX
Sram GX Eagle
Sram NX Eagle
Shimano Alivio
Shimano SLX
Shimano Essa
Sram 70 Eagle
Sram GX Eagle AXS
Sram NX/SX Eagle
Sram Rival
Shimano Deore Di2
Shimano Deore XT Di2
Shimano Tourney/Altus
Sram S1000 Eagle AXS
Sram X0 Eagle AXS
Sram X01
Sram X01 Eagle
Sram X1
Shimano Alivio/Altus
Shimano SLX XT
Sram GX/NX Eagle
Sram XX SL Eagle AXS
Couleur
Moteur
Central Bafang
Central Bosch
Central Yamaha
Central Shimano
Prix
Offre & Promo
Bons plans
Nouveautés
Disponibilité
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Le VTT semi-rigide
Un VTT semi-rigide est un VTT doté d’une suspension à l’avant. Ce type de VTT est préconisé pour des terrains moyennement accidentés.
En effet, la suspension à l’avant offre un grand confort au pilote et permettra d’être plus efficace et à l’aise face au relief accidenté. Un VTT semi-rigide sera moins lourd qu’un VTT tout suspendu et moins cher aussi, c’est celui que l’on recommande pour une pratique loisir.
Le VTT cross-country
Pour la pratique du cross-country, on utilise un VTT semi-rigide, la suspension à l’avant permet en effet d’être plus efficace au pédalage grâce à l’amortisseur qui absorbe partie de l’effort de traction. Le VTT cross-country offrira une précision de pilotage et un rendement au pédalage qui sont les principaux atouts requis pour cette discipline.
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