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Comment réviser une fourche VTT ?
Idéale pour conserver une bonne étanchéité et un fonctionnement optimal de la fourche, cette opération assez simple nécessite un minimum d’attention et de matériel.
1/ Outils nécessaires
Clé à cliquet + douile 24 mm / Clé à pipe 10 mm / Clé BTR 5 mm / Clé plate de 15 / Emmanche joints / Seringue / Huile adéquate.
2/ Dévissez la cartouche
Vider la chambre d’air de la fourche, puis dévisser la cartouche avec un cliquet et une douille 6 pans de 24 mm.
3/ Retirez la cartouche
Retirer la cartouche du plongeur et vider l’huile usagée dans un récipient.
4/ Dévissez la partie basse
Dévisser la partie basse de la fourche plongeur/fourreaux à l’aide d’une clé 6 pans de 10 mm et d’une clé BTR de 5.
5/ Sortir les plongeurs
Sortir les plongeurs des fourreaux.
6/ Extraire les joints
Extraire ensuite les joints racleurs et les joints en mousse usagés avec une clé plate de 15.
7/ Lubrifier les joints
Verser un peu d’huile de fourche dans un récipient et faire tremper les joints en mousse neufs afin de bien les imbiber d’huile. Puis les repositionner avec les joints racleurs sur les plongeurs.
8/ Remonter les joints
Remettre les joints en position, en se servant de l’outil prévu à cet effet, afin de ne pas les abîmer.
9/ Nettoyer les plongeurs
Nettoyer avec un dégraissant les plongeurs et l’intérieur des fourreaux.
10/ Regonflez l'amortisseur
Puis remplir la cartouche d’huile ainsi que la partie basse en respectant la quantité et la viscosité préconisée par le constructeur.
Ces tutoriels vous sont proposés par Alltricks en collaboration avec le magazine BIKE.
Vous pouvez retrouver les anciens numéros du magazine BIKE, en vous rendant sur le site des éditions Larivière.
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