Découvrez le dynamisme inégalé de la toute nouvelle New Balance FuelCell SuperComp Elite v5. Une chaussure de compétition taillée pour les records, intégrant la mousse 100 % PEBA et une plaque en carbone Energy Arc pour une foulée ultra-réactive et propulsive.
Grâce à la semelle intermédiaire FuelCell 100 % PEBA, la SC Elite v5 offre un retour d'énergie spectaculaire et une propulsion maximale pour vous aider à atteindre vos meilleurs chronos le jour de la course.
C'est une chaussure neutre axée sur la vitesse. Sa plateforme plus large à l'avant-pied et sa conception Energy Arc assurent un très bon équilibre et un déroulé naturel, tout en limitant le poids au maximum.
La SC Elite v5 combine le retour d'énergie le plus élevé de la marque avec une géométrie de plaque carbone revisitée. Conçue par New Balance pour le plus haut niveau, elle intègre une mousse 100 % PEBA pour propulser chaque foulée tout en retardant la fatigue musculaire sur marathon.
La semelle intermédiaire abandonne les mélanges précédents pour passer à un composé 100 % PEBA. Ultra-léger et moelleux, il offre le meilleur retour d'énergie de toute la collection New Balance pour relancer la foulée sans effort.
La plaque en fibre de carbone intégrée est associée à un espace vide stratégique au centre de la semelle. Ce système Energy Arc permet à la plaque de s'enfoncer et de se déployer pour maximiser le rebond et l'effet de propulsion.
La tige de la chaussure est conçue en maille monocouche dotée de la technologie FantomFit. Ce mesh minimaliste est non seulement ultra-respirant pour éviter la surchauffe en course, mais il assure aussi un maintien ciblé du médio-pied sans aucun point de pression.
La New Balance FuelCell SC Elite v5 possède une coupe très orientée compétition avec son empeigne monocouche FantomFit. Elle offre un maintien très proche du pied (lockdown) pour éviter tout glissement à haute vitesse.
Notre conseil : Bien que la chaussure taille de manière classique pour la course à pied, nous vous recommandons de sélectionner votre pointure de running habituelle (généralement 1 pointure au-dessus de vos chaussures de ville).
Pieds larges ? Le chaussant est conçu de manière anatomique, mais il reste typé "course". Si vous avez le pied très large ou êtes entre deux tailles, la largeur standard de cette chaussure pourrait vous paraître un peu serrée par rapport aux modèles d'entraînement quotidien de la marque.
Contrairement à la version précédente qui était à 4 mm, la SC Elite v5 possède un drop de 8 mm (40 mm au talon et 32 mm à l'avant-pied). Ce changement permet une transition plus fluide et soulage davantage les mollets et les tendons d'Achille sur les longues distances.
La SC Elite v5 est la chaussure de compétition ultime, dotée d'une plaque carbone Energy Arc pour une relance agressive. La Rebel v5 est son alliée idéale pour l'entraînement quotidien : elle possède la même mousse dynamique et légère, mais ne comporte pas de plaque rigide, laissant le pied travailler plus naturellement lors des séances courantes.
Oui, elle est équipée d'une plaque en fibre de carbone sur toute la longueur utilisant la technologie Energy Arc de New Balance. Sa géométrie creusée sous la semelle maximise le stockage d'énergie lors de la compression pour le libérer puissamment à la poussée.
Elle est incroyablement polyvalente pour la compétition sur route. Ses performances remarquables en font une alliée de choix du 10 km au marathon. Sa mousse PEBA de 40 mm excelle tout particulièrement pour vous protéger sur la distance mythique de 42,195 km.
Ce modèle n'est pas idéal pour les débutants. C'est une chaussure exigeante techniquement qui nécessite un certain rythme pour "activer" l'effet propulsif de la plaque carbone. Un débutant s'orientera plutôt vers un modèle sans plaque (comme la Fresh Foam X 1080) offrant plus de tolérance et de stabilité à faible allure.
La SuperComp Elite v5 est ultra-légère. Elle pèse environ 215 grammes pour le modèle homme et 165 grammes pour le modèle femme, ce qui est particulièrement compétitif face aux autres "supershoes" du marché.
Malgré sa légèreté, la nouvelle mousse 100 % PEBA s'avère très résiliente et conserve son rebond de manière impressionnante au fil des kilomètres. Accompagnée d'une semelle extérieure en caoutchouc fin mais durable dans les zones d'usure, vous pouvez en attendre d'excellentes performances au-delà des 300 kilomètres, un très bon score pour une chaussure de jour de course.
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