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Selle SMP Hybrid 275 X 140mm Noir
Selle SMP Hybrid 275 X 140mm Noir
Selle SMP Hybrid 275 X 140mm Noir

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SMP
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Selle SMP Hybrid 275 X 140mm Noir SMP

69,99 €

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Description

Guide des Tailles SMP - Selle

Modèle Junior XS S M L XL XXL Largeur de Selle (mm)
Full Carbon - - - - 129
Full Carbon Lite - - - - 135
Carbon - - - - 129
Carbon Lite - - - - 135
Chrono - - - 124
Composit - - - - 129
Forma - - - - 137
Evolution - - - - 129
Dynamic - - - - 138
Stratos - - - 131
Glider - - - - 136
Drakon - - - - 138
Pro - - - - 148
Lite 209 - - - - 139
Avant - - - - 154
Plus - - - - 159
Lite Junior - - - - - - 128

Comment choisir votre selle : Les modèles de selle sont adaptés à différentes tailles de pantalons (par exemple, le modèle Composit est conseillé aux cyclistes portant du XS, S ou M).
La selle hybrid de SMP est directement pensée à partir de la selle Extra, en plus légère avec un grand confort. 100 % conçue et fabriquée à la main en Italie, les selles SMP sont le fruit de 15 années d'études aérodynamiques et posturales afin de proposer des selles haut de gamme, confortable, aérodynamiques, et adaptées aux différentes morphologies.
La forme caractéristique de la selle en « bec » est dessinée pour fournir une base plate pour les efforts assis quand on affronte de longues montées et dans les descentes, en offrant un plus grand contrôle du vélo avec les cuisses.
La longueur des barres/châssis permet à qui conque de trouver une position correcte en selle, en rendant l'installation particulièrement simple et efficace sur n'importe quelle combinaison.

Détails :

  • Coque : Nylon 12 avec fibre de carbone
  • Rembourrage : Polyuréthane souple élevé
  • Revêtement : SMP Vacum Tech
  • Chassis : acier
  • Rail Acier rond
  • Dimensions : 275 mm X 140 mm
  • Utilisations : route/VTT et ville
  • Poids : 300g
  • Made in Italy 100%


Pointe en ''Bec d'aigle'' (1) : Etudiée pour permettre au cycliste d'adopter, avec un maximum de confort et sans écrasements de la zone uro-génitale, des positions extrêmement basses sur le guidon qui provoquent une prono-rotation du bassin élevée. Elle constitute une excellente base d'appui pour le pédalage poussé.

Canal central (2) : Quelques soit la position adoptée par le cycliste elle évite la compression des structures périnéales, en évitant d'une part le risque d'occlusion de veines, artères et vaisseaux, de l'autre des lésions nerveuses.

Longueur du châssis (3)  : Le chariot  offre la plus grande amplitude de réglage et permet à quiconque d'indentifier le positionnement parfait à l'avant ou à l'arrière de la selle, comme sur un vélo fait sur mesure.

Depression arrière (4) : Protège le coccys des contusions et des contrecoups causés par les aspérités du terrain.

Assise (5) : Elle est répartie entre les fessiers, les lubérosités ischiatiques et la partie supérieure de l'ischion. Selon votre configuration anatomique, il vous sera possible de choisir entre plusieurs formes et rembourrages. 


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PLUS D'INFORMATIONS

Caractéristiques

Poids constructeur (en g) 300
Genre Homme
Longueur selle 275
Largeur Selle 140
Fixation Rails Rond
Matière du rail Acier CrMo
Canal Ajouré

Avis

Questions/Réponses

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